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產(chǎn)品列表

PROUCTS LIST

  • 262017-4
    德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的主要功能

    德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的主要功能詳情說(shuō)明如下:倍加福接近開(kāi)關(guān)的主要功能2.1檢驗(yàn)距離檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置;檢測(cè)車輛的位置,防止兩物體相撞檢測(cè);檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)定位置,移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置;檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置,閥門的開(kāi)或...

  • 202017-4
    防爆電磁閥門使用注意事項(xiàng)

    說(shuō)道防爆電磁閥要我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的長(zhǎng)處,防爆電磁閥要比通常的電磁閥作業(yè)壽命長(zhǎng),可以應(yīng)對(duì)高作業(yè)頻率,動(dòng)作頻率要求高時(shí),構(gòu)造應(yīng)優(yōu)選直動(dòng)式電磁閥,電源聽(tīng)優(yōu)選溝通。防爆電磁閥提供常開(kāi)和常閉作業(yè)方式,需求那種可自行挑選。當(dāng)然用在短時(shí)作業(yè)制而批量又很大時(shí),...

  • 142017-4
    介紹SICK旋轉(zhuǎn)編碼器的些特殊系列原理

    介紹SICK旋轉(zhuǎn)編碼器的些特殊系列原理詳情如下:介紹SICK旋轉(zhuǎn)編碼器的些特殊系列在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,許多情況下都需要監(jiān)控機(jī)械的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),如旋轉(zhuǎn)角度、方向、位置、速度及加速度等,如果配合軸桿、齒輪、測(cè)量輪或繩纜的使用,還可以檢測(cè)線型的位移。旋...

  • 142017-4
    IFM易福門壓力傳感器PA9022技術(shù)原理

    IFM易福門壓力傳感器PA9022技術(shù)原理詳情如下:易福門電子成立于1969年底,從成立以來(lái)我們直在不斷地發(fā)展壯大。2009年企業(yè)已在范圍內(nèi)擁有3千3百多名員工,并取得了約3億4千多歐元的銷售業(yè)績(jī)。易福門為所有要求工業(yè)自動(dòng)化的行業(yè)提供和系統(tǒng)...

  • 102017-4
    德國(guó)施克鏡反射式光電開(kāi)關(guān)工作原理圖

    德國(guó)施克鏡反射式光電開(kāi)關(guān)工作原理圖詳情如下:德國(guó)施克鏡反射式光電開(kāi)關(guān)特點(diǎn)反射式光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)方法都反應(yīng)比較快、高解析、精度度高、峰值波長(zhǎng)λ=模式靈敏度高易散熱、無(wú)鉛,使用壽命比較長(zhǎng),符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),是新代的綠色環(huán)保能源,而且可測(cè)參數(shù)多,它的...

  • 52017-4
    倍加福P+F安全柵技術(shù)參數(shù)

    倍加福P+F安全柵技術(shù)參數(shù)詳情如下:組合K系列為用戶提供了廣泛的本安接口儀表,可以將很多簡(jiǎn)單信號(hào)轉(zhuǎn)換成為功能模塊能夠識(shí)別的信號(hào)。供電導(dǎo)軌供電導(dǎo)軌插入標(biāo)準(zhǔn)的35mmDIN導(dǎo)軌內(nèi),只需簡(jiǎn)單的固定安裝到位即可。供電導(dǎo)軌在給模塊供電的同時(shí),還可以采...

  • 302017-3
    OMRON歐姆龍編碼器的特點(diǎn)及安裝事項(xiàng)和分類

    OMRON歐姆龍編碼器的特點(diǎn)及安裝事項(xiàng)和分類詳情介紹如下:歐姆龍(OMRON)編碼器工作原理由個(gè)有軸的光電碼盤,其上有環(huán)形通,暗的刻線,有光電發(fā)和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號(hào)組合成A,B,C,D,每個(gè)正弦波相差90度相位差(相對(duì)于個(gè)周波...

  • 272017-3
    力士樂(lè)REXROTH比例閥在使用中的優(yōu)缺點(diǎn)

    力士樂(lè)REXROTH比例閥在使用中的優(yōu)缺點(diǎn)詳情介紹如下:力士樂(lè)Rexroth比例閥在使用過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過(guò)緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力...

  • 242017-3
    喜開(kāi)理CKD帶導(dǎo)承氣缸電子樣本

    喜開(kāi)理CKD帶導(dǎo)承氣缸電子樣本詳情介紹如下:CKD帶導(dǎo)承氣缸電子樣本,喜開(kāi)理帶導(dǎo)承氣缸內(nèi)部下降電壓6V以下泄漏電流1.0mA以下輸出延遲時(shí)間(注1)30~60mS(ON延遲、OFF延遲)1m(耐油性橡膠絕緣電纜2芯0.5mm2導(dǎo)線長(zhǎng)(標(biāo)準(zhǔn))...

  • 202017-3
    無(wú)桿氣缸的種類有哪些?

    無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同SMC無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞無(wú)桿氣缸里有活塞外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。在氣缸缸管軸向開(kāi)有條槽,在氣...

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